Det er selskapet BMO Tunnelsikring som har hatt oppdraget med å renovere Ibestadtunnelen, som ble offisielt ble åpnet mellom de to øyene av daværende samferdselsminister Terje Moe Gustavsen 2.desember i 2000.

Førstkommende fredag skal tunnelen være åpen for fri ferdsel, i følge Veitrafikksentralen. Dette er et etterlengtet øyeblikk for befolkningen på begge øynene, som nå ikke lengre trenger å være avhengig av klokka for å rekke kolonna som har kjørt til oppsatte tider.

Troms og Finnmark Fylkeskommune er byggherre for arbeidet som har pågått. Prosjektleder for tunnelrehabilitering, Geir Østvik sier at samarbeidet med entreprenør har fungert godt:

– Samarbeidet med BMO Tunnelsikring har fungert godt. Arbeidene har gått etter planen, til tross for pandemi og enkelte problemer med leveranser det siste året, sier Østvik.

Trafikken

Ibestadtunnelen er en viktig ferdselsåre, både for lokalbefolkningen, men også for næringslivet i kommunen.

- Trafikkavviklingen har gått som ventet, og det har ikke vært spesielle utfordringer. Det er klart at en tunnel som tidligere var åpen for fri ferdsel hele døgnet kan skape utfordringer for enkelte trafikantene, men vårt inntrykk er at redusert ferdsel aksepteres når resultatet blir en langt mer trafikksikker, og ikke minst mer innbydende tunnel fremover, avslutter prosjektleder Geir Østvik i Troms og Finnmark fylkeskommune.

Det er ikke satt noe offisiell dato for eventuell markering av det ferdige arbeidet. Dette vil nok skje etter fellesferien.

Les også:

Skal renovere Ibestadtunnelen: - Vi er glade for oppdraget

Skal forbedres: Ibestadtunnelen skal få en overhaling